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      深海魚油

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      月子冷榨亞麻籽油

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      2011.6.30—2021.6.30山東高速膠州灣大橋迎來通車十周年


             2011年6月30日至2021年6月30日,山東高速集團投資、建設、經營、管理的山東高速膠州灣大橋迎來了建成通車10周年。
             一座橋梁,拓展一個城市的發展空間;一條海上之路,寄托兩岸群眾百年夢想與期待。十年來,膠州灣大橋成為連接膠州灣東西兩岸的交通要道和地方社會經濟發展的“金橋”。在膠州灣大橋運營和養護工作中,山東高速人堅守初心、勇于擔當,大橋自通車以來,累計安全通行車輛約1.1億輛次,日均通行流量從2011年1.45萬輛增長到2021年4.84萬輛,增幅約3.3倍。大橋共計減免綠通車輛約107.09萬輛,減免通行費約1.9億元;節假日共計免費通行193天,小型客車免費通行約653.94萬輛,減免通行費約3.16億元。2020年新冠疫情膠州灣大橋減免車輛約305.57萬輛,減免金額約1.11億元。勇擔國企使命,保障大橋安全運行,為公眾提供了高品質的出行服務,是山東高速職工交出的完美答卷。
             十年來,大橋運營單位通過現代化科技信息手段,確保大橋安全通暢,實現科學管養。一是采用人工監控和智能自動報警監控相結合的方式,實現全路段電子巡查,改進ETC設備,增加復式車道,提高車輛通行效率;二是建立“2030”快速清障機制,清障車輛20分鐘到達,30分鐘完成清障,通車至今,共清障救援3200余車次,為群眾的安全便捷出行提供了有力保障;三是建立養護信息化管理系統和膠州灣大橋健康監測系統,養護信息化系統累計錄入派工信息930余份、巡檢巡查信息650余份、橋梁技術狀況110余條,清單項維護、工程量明細、各類報告等3170余項,健康監測系統累計采集了約9.5T的結構相關數據、92份月度評估報告、6份年度評估報告,以及“梅花臺風”、“日本地震”、“利奇馬臺風”等特殊事件臨時評估報告15份,為大橋結構運行評估積累了第一手數據,也為橋梁長期的科學運營養護提供了有利支撐。四是圍繞以膠州灣大橋為代表的北方冰凍海域橋梁養護運營管理開展了一系列科研創新工作,科研課題數量逐年增多,科研平臺先后搭建成型,科研項目已獲山東省交通運輸廳立項2項,山東高速集團立項3項,形成了“以科研促養護、以養護育科研”的良性循環發展之路。
             十年來,膠州灣大橋工程質量、安全、運營經受住了考驗,不僅為山東半島地區經濟振興發展注入了強勁動力,更彰顯了中國橋梁工程建設的非凡實力。膠州灣大橋科技創新多點開花、成果豐碩,獲得國家級獎項1項,省部級獎勵20項,“中國企業新紀錄22項”,創紀錄的連續三年獲得山東省科技進步一等獎。膠州灣大橋榮獲第30屆國際橋梁大會喬治·理查德森獎、全國質量獎卓越項目獎、李春獎等殊榮。“水下無封底混凝土套箱建造技術”榮獲“國家技術發明獎二等獎”,該項成果的核心技術在港珠澳大橋的建設中得到應用。
             十年來,公司堅持黨建引領,圍繞“發揮黨員優勢、打造黨建品牌、推進企業發展”的理念,充分發揮黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,實現黨建工作與企業發展的深度融合。公司持續開展“黨員先鋒”活動,推出“先鋒示范崗”,一批黨員骨干勇作為,敢擔當,在大橋運營一線踐行著初心使命。特別是新冠肺炎疫情發生后,公司組織各收費站與公安、防疫、交通等部門成立聯合黨支部,帶領員工隊伍沖鋒在前,日夜奮戰在戰疫交通關口第一線,為疫情防控做出了貢獻。多年來,公司被中共中央組織部授予“全國創先爭優先進基層黨組織”,被山東省委授予“齊魯先鋒先進基層黨組織”,被中華全國總工會授予“全國工人先鋒號”等殊榮。
             十年來,膠州灣大橋腹地已經發展成為青島市重要的環膠州灣經濟產業帶,大橋成為了青島、紅島、黃島、膠州“四城聯動”的大青島城市發展戰略的重要交通命脈。2020年3月30日,山東高速代建的膠州灣大橋膠州連接線提前6個月建成通車,為中國—上海合作組織地方經貿合作示范區全力打造對外開放新高地增添了新動力。2021年6月19日,大橋李村河互通立交ABF匝道通車,北岸城區和市內交通便利性大大提升。
             未來,山東高速青島發展公司將繼續堅守國有企業經濟責任、政治責任、社會責任,以實施紅色、創新、質量、卓越、活力、文化“六型山高”建設系統工程為抓手,進一步提升膠州灣大橋運營管理水平,積極推動膠東經濟圈基礎設施建設,為區域經濟社會發展貢獻新力量,為現代化強省建設和交通強國戰略實施提供新支撐。

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