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      基層風采

      深海魚油

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      深海魚油到底是什么?

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      月子亞麻籽油

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      紅島南收費站五項措施吹響保暢沖鋒號


      近期,隨著城陽南部與原高新區并接的快速發展、華中路開通、旅游旺季以及區域內展館場地啟用,紅島南收費站車流量明顯劇增,數據顯示截止到七月中旬,車流量與2020年同比增長31%,與2019年同比增長54%。其中單日最高車流量達19169輛,同比增長81.89%,創下開通以來紅島南最高單日收費通行紀錄。面對五條車道極大通行壓力,作為連接青島城陽區與紅島經濟區的重要交通樞紐,紅島南提高政治站位,提前預判、多措并舉,充分準備好了“保安全保暢通樹形象”相關工作。

      一是站管理人員對形勢提前預判準確,及時、充分、有效開展了“雙保一樹”臨崗動員,使全站人員統一站位、統一認識、明確任務、主動發揮。在特殊時期,工作熱情飽滿,狀態優良,步調一致。在雙保障過程中充分發揮了主觀能動性、和特別能吃苦特別能戰斗的工作作風。

      二是精密部署,精細化管理,高峰季來臨之前,對車道進行潮汐改造,使得五條車道變為:出口最大四條車道,四套人工設備、兩條ETC車道。入口三條車道,兩套人工設備,兩條混合車道。在無法拓展車道的基礎上,極致化了通行硬件。

      三是人機協同保障暢通。第一時間制定《紅島南收費站應急保暢工作方法》,其中根據車流量變化采取“292”“272”“161”保障隊形,內外廣場增設“ETC、人工車道指示橫幅”;高峰期時出入口依次開啟潮汐車道;壓車時將特殊車輛引出于外廣場縮減內廣場長時間堵車,面對擁堵司乘的各種情緒,收費人員用耐心、克制、專業的工作極大換取了車道擁堵時段的縮減。

      三是加強部門協動。與公司監控中心保持密切聯系。監控中心第一時間通過96659、交通廣播電臺、電子顯示屏等渠道及時發布分流信息。針對設施設備不穩定,機電設備維保部門在高峰時段,安排一名駐點機電工程師,極大保障了站口的車流通過能力。

      四是紅島南收費站黨支部第一時間成立“黨員突擊隊”,充分發揮黨員模范帶頭作用。各隊員在任務攻堅中亮身份、樹形象,無私奉獻、沖鋒在前,帶領全站員工24小時奮戰一線,取消休班,全員上崗。真正發揮基層黨支部堅強的戰斗堡壘作用。

      五是安全防控。切實提升主動安全意識和知識為出發點,強化日常各項車道安全操作。同時對汛期安全落實責任,規范落實。嚴防嚴控。持續落實做好常態化疫情防控工作,每周排查整治安全隱患。

      紅島南收費站全體員工以“科學組織、協調配合、安全有序、持續精細化管理”的原則,黨員示范、骨干帶動、精心組織,周密部署、嚴格執行為工作準則。在公司領導指導和關懷下,深化特色、暖心、優質文明服務,把“精細管理,保暢樹形象”的要求落到實處,在今年的雙保障工作中收到較好的工作成效,最大化實現了紅島南收費站保安全暢通工作的有序開展。(撰稿:公路公司)


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